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Date: du 20/03/2011 au 26/03/2011
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Parcours: Retour vers Tunis
20/03/2011 : Ce matin c'est le départ, nous devons quitter l'île pour remonter vers Tunis, juste avant de partir, "Surprise", la visite à l'improviste de tous les copains du vélo venus nous faire un dernier au revoir, un petit geste qui nous va droit au cœur. C'est en début d'après-midi que nous quittons l'île en utilisant le Bac de Al Jim. Nous arrêtons à la tombée de la nuit à quelques km de Sfax en bordure de mer dans le village de Nakta (plage d’Es Chaffar). 21/03/2011: Après une nuit très calme, nous reprenons jusqu'au petit port d'Herglas en passant par El Jem, Sousse. Sur le port d'Herglas, nous retrouvons le catamaran qui était en construction l'année passée (très peu d'avancement). 22/03/2011: Après une visite du petit village d'Herglas (voir les informations touristiques), nous reprenons la route vers Nabeul, nous prévoyons de rester ici jusqu'à la date de notre départ. 24/03/2011: Ce matin nous prenons la moto pour aller visiter la ville de Zaghouan et le temple des eaux, cette région est est célèbre pour ses sources et l'Aqueduc construit pour approvisionner en eau la cité de Carthage.(voir les informations touristiques). 26/03/2011: Fin de notre séjour en Tunisie, nous regagnons le port de La Goulette pour un embarquement prévue à 23h00, mais hélas nous embarquons à bord du magnifique Ferry (La Superba) à 2h00 du matin après 3h00 de formalités, fouilles du véhicule par les douaniers Tunisiens et Italiens (la révolution n'à rien changée à toute cette organisation.
Herglas: Ce paisible village de pêcheur est juché sur une falaise, à l'écart des grands axes de ciculation. Ses maison blanches, aux fenêtres et portes bleues, s'alignent le long des ruelles tranquilles sur lesquelles veille une élégante petite mosquée. Zaghouan: Installée sur les contreforts d'un majestueux Djebel (1295m), Zaghouan domine une vaste plaine agricole. La ville est connue pour son Aqueduc qui, à l'époque Romaine, acheminait l'eau du Djebel Zaghouan jusqu'à Carthage. Elle doit ses fontaines en faïence, les Moucharabiehs de ses maisons blanche et les arcs voûtés qui jalonnent ses rues. Cette bourgade paisible et pleine de charme s'anime les jeudis et vendredis matin à l'occasion du marché. La Goulette: Goulette, La, port tunisien situé à 12 km à l’est de Tunis, la capitale, sur le golfe de Tunis. En arabe Halq al-Wadi signifie « le gosier de la rivière » ; en italien « gosier » se dit goleta, d’où le nom français La Goulette. Avant-port de Tunis, tête de ligne des ferries assurant les communications avec l’Europe, elle a supplanté la capitale en tant que principal port de la Tunisie (exportation de minerai, de phosphates et d’huile d’olive, importations, trafic de passagers). Elle possède également une importante flottille de pêche. Sa longue et large plage de sable est très appréciée des habitants de la capitale. Commandant l’accès à la baie de Tunis, La Goulette joue pendant des siècles un rôle militaire important. En 1535, elle est conquise et occupée par l’armée de Charles Quint. La forteresse édifiée par les Espagnols est agrandie par les Turcs lorsque, en 1574, ils reprennent la ville qui devient l’une des plus puissantes de l’époque. Entre le XVIIIe siècle et l’indépendance (1956), La Goulette est la seule ville de Tunisie où prédominent les communautés chrétienne et juive et où les musulmans sont minoritaires. Sous le protectorat français, un canal maritime reliant Tunis et un avant-port sont construits, amorçant ainsi l’essor économique de La Goulette.
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(C) Gilles CARRE
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20/03/2011 : Ce matin c'est le départ, nous devons quitter l'île pour remonter vers Tunis, juste avant de partir, "Surprise", la visite à l'improviste de tous les copains du vélo venus nous faire un dernier au revoir, un petit geste qui nous va droit au cœur. C'est en début d'après-midi que nous quittons l'île en utilisant le Bac de Al Jim. Nous arrêtons à la tombée de la nuit à quelques km de Sfax en bordure de mer dans le village de Nakta (plage d’Es Chaffar). 21/03/2011: Après une nuit très calme, nous reprenons jusqu'au petit port d'Herglas en passant par El Jem, Sousse. Sur le port d'Herglas, nous retrouvons le catamaran qui était en construction l'année passée (très peu d'avancement). 22/03/2011: Après une visite du petit village d'Herglas (voir les informations touristiques), nous reprenons la route vers Nabeul, nous prévoyons de rester ici jusqu'à la date de notre départ. 24/03/2011: Ce matin nous prenons la moto pour aller visiter la ville de Zaghouan et le temple des eaux, cette région est est célèbre pour ses sources et l'Aqueduc construit pour approvisionner en eau la cité de Carthage.(voir les informations touristiques). 26/03/2011: Fin de notre séjour en Tunisie, nous regagnons le port de La Goulette pour un embarquement prévue à 23h00, mais hélas nous embarquons à bord du magnifique Ferry (La Superba) à 2h00 du matin après 3h00 de formalités, fouilles du véhicule par les douaniers Tunisiens et Italiens (la révolution n'à rien changée à toute cette organisation.
Herglas: Ce paisible village de pêcheur est juché sur une falaise, à l'écart des grands axes de ciculation. Ses maison blanches, aux fenêtres et portes bleues, s'alignent le long des ruelles tranquilles sur lesquelles veille une élégante petite mosquée. Zaghouan: Installée sur les contreforts d'un majestueux Djebel (1295m), Zaghouan domine une vaste plaine agricole. La ville est connue pour son Aqueduc qui, à l'époque Romaine, acheminait l'eau du Djebel Zaghouan jusqu'à Carthage. Elle doit ses fontaines en faïence, les Moucharabiehs de ses maisons blanche et les arcs voûtés qui jalonnent ses rues. Cette bourgade paisible et pleine de charme s'anime les jeudis et vendredis matin à l'occasion du marché. La Goulette: Goulette, La, port tunisien situé à 12 km à l’est de Tunis, la capitale, sur le golfe de Tunis. En arabe Halq al-Wadi signifie « le gosier de la rivière » ; en italien « gosier » se dit goleta, d’où le nom français La Goulette. Avant-port de Tunis, tête de ligne des ferries assurant les communications avec l’Europe, elle a supplanté la capitale en tant que principal port de la Tunisie (exportation de minerai, de phosphates et d’huile d’olive, importations, trafic de passagers). Elle possède également une importante flottille de pêche. Sa longue et large plage de sable est très appréciée des habitants de la capitale. Commandant l’accès à la baie de Tunis, La Goulette joue pendant des siècles un rôle militaire important. En 1535, elle est conquise et occupée par l’armée de Charles Quint. La forteresse édifiée par les Espagnols est agrandie par les Turcs lorsque, en 1574, ils reprennent la ville qui devient l’une des plus puissantes de l’époque. Entre le XVIIIe siècle et l’indépendance (1956), La Goulette est la seule ville de Tunisie où prédominent les communautés chrétienne et juive et où les musulmans sont minoritaires. Sous le protectorat français, un canal maritime reliant Tunis et un avant-port sont construits, amorçant ainsi l’essor économique de La Goulette.
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